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安徽快3遗漏推荐:美俄軍機命名

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美國軍用飛機命名法

  美國軍用飛機的命名基本上是由英文字母加數字組成,常見的為機種代號加上序列號,如F-14,F-15等。然而,有許多飛機的名稱卻有兩個以上的字母,如AV-8B,TR-1A等,這些又表示什么意思呢?

  1962年,美國國防部規定了軍用飛機的統一命名方法,即命名使用代號和名稱,代號則包括機種代號、序列代號、改型代號、任務變更代號和狀態代號。具體說明如下:

  當然,我們常見的美國飛機一般由兩、三個代號組成,較少有狀態代號和任務變更代號,如F-16B、A-10、B-52H等。由四個代號組成的飛機,一般是在機種代號前加上任務變更代號(如YF-22、XV-15等)或者狀態代號(如AV-8B、TR-1A等),極少數飛機既包括任務變更代號又同時包括狀態代號。下面我們來看一個使用兩個任務變更代號的例子:

  RAH-66“科曼奇”(Comanche)直升機名稱中,H(直升機)是直升機機種代號,R(偵察)和A(攻擊)則是任務變更代號。因此,從名稱上我們就可以知道,RAH-66“科曼奇”是美國用于偵察和攻擊的武裝直升機。

俄羅斯飛機命名法


  世界上絕大多數國家的軍用飛機命名方法都是機種代號加上序列號及改型號。然而,俄羅斯/前蘇聯的飛機命名方式卻有一點不同。俄羅斯/前蘇聯的飛機不論軍用或民用,其型號都由三部分組成,例如蘇-27K飛機,其名稱便可分成“蘇”、“27”、“K”(俄文字母)三部分。下面我們就來看一看這三部分所表示的意思。

  第一部分“蘇”為設計局名稱“蘇霍伊”的第一個音,表明這種飛機是由哪個設計局設計的。所有蘇霍伊設計局的飛機都是以“蘇”打頭,而安東諾夫設計局的飛機則以“安”開頭。前蘇聯航空工業部一共有11個獨立的設計局,而設計局則都是以設計師的名字命名的。

  前蘇聯的設計局一覽表 

飛機名

設計局名稱

主要設計機種

圖-(Tu-)

圖波列夫設計局

運輸機、轟炸機、預警機、截擊機

蘇- (Su-)

蘇霍伊設計局

殲擊轟炸機、截擊機

伊爾- (Il-)

伊留申設計局

運輸機、轟炸機、強擊機

米格-(MiG-)

米高揚/格列維奇設計局

殲擊機、截擊機

雅克- (Yak-)

雅可夫列夫設計局

截擊機、轟炸機、垂直起降強擊機、教練機

安- (An-)

安東諾夫設計局

運輸機

米- (Mi-)

米里設計局

直升機

卡- (Ka-)

卡莫夫設計局

艦載反潛直升機

拉- (La-)

拉夫契金設計局

最初為殲擊機,后改為無人機

別- (Be-)

別利也夫設計局

水上飛機

米亞-(Mya-)

米亞西歇夫設計局

最初為戰略轟炸機,后改為航天器

  如今,這些設計局全部都在原來的基礎上重新改組,如在原蘇霍伊設計局的基礎上組建了蘇霍伊航空聯合體,在圖波列夫設計局及相關工廠組建了圖波列夫航空聯合體等,但命名的方法依然沿用了下來。

  第二部分為設計序列號,由拉伯數碼構成。如米格-31、安-22、圖-22等。而且一般來說,在俄羅斯飛機的順序號中,戰斗機(殲擊機和截擊機)使用單數序列號,而其他飛機如轟炸機、運輸機、教練機等都用雙數序列號。

  第三部分為俄文字母構成的改型記號。如п表示裝有搜索跟蹤雷達的全天候型,Ф表示加大推力型,М表示經過改裝,Б表示改型為強擊或轟炸用,Р表示改型為偵察機用,С表示設有附面層吹出裝置等。

  另外,北大西洋公約組織為了方便起見,給每一種俄羅斯飛機都選用一個英文單詞作為綽號。他們將俄羅斯的飛機分成戰斗機、轟炸機、運輸機、直升機和其他飛機五類,戰斗機(Fighter)的綽號就選以F開頭的單詞;轟炸機(Bomber)的綽號就選以B開頭的單詞;運輸機(Carrier)的綽號就選以C開頭的單詞;直升機(Helicopter)的綽號就選以H開頭的單詞;其它飛機(Miscellaneous)的綽號就選以M開頭的單詞。如戰斗機蘇-27的綽號為Franker(側衛),轟炸機圖-20的綽號為Bear(熊)。

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