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安徽快3开奖结果1049:御風之盾還是逃生之窗?你想知道的風擋分類

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今天安徽快3走势图解 更新時間:2019-11-08 15:34:36 來源: 字號:
  本文幫助讀者區分不同的飛機“風擋”:駕駛艙正前方的“御風之盾”、駕駛艙側前方的“逃生之窗”。
  風擋,英文windshield。wind是風;shield是盾,因此風擋就是“御風之盾”。
  顧名思義,“御風”是風擋的重大職責。為飛行員提供正前方良好視野的這兩塊風擋,面積較大,使用俗稱“玻璃”的透光材料。既要提供良好視野,又要遮風擋雨,為了穩固可靠,就被設計成固定在機身上,因此在專業領域,風擋有時也被稱為“固定窗”(fixed windows)。正常運行時,風擋與機身不可以分離;維修時,使用專用工具進行拆裝。
  相對而言,在這一對風擋靠后的位置,駕駛艙的側前方還有一對“滑動窗”(sliding windows)?;?,指的是這對窗戶通過專用的滑軌,相對于機身滑動而開關。前邊剛剛說到,為了可靠要把風擋設計成固定在機身上,那么為什么還要有滑動窗這種分離式的設計呢?
  答案就在我們的常識里,家用轎車的“駕駛艙”的正前方也有“固定窗”,專業術語同樣叫做“風擋”;而側面同樣有“滑動窗”,其最重要的作用就在于——應急逃生。下面的動圖以一架B737為例,幫助我們理解飛機“滑動窗”的這一重要作用。
  當然了,汽車和飛機的司機都曉得,天熱時,可以打開滑動窗來通風散熱;而需要招呼外面的人員時,也可以打開滑動窗,扯嗓子大聲呼喊——我們維修人員覺得這樣的溝通方式挺樸素的。這些也都是滑動窗的功能。
  要指出的一點是,在規范的專業用語里,駕駛艙側前方的這對“滑動窗”通常并不叫“風擋”,只有正前方的才叫“風擋”,它們同屬于“駕駛艙窗戶”(cockpit windows)。這里說通常不叫風擋,意思是在空客公司和波音公司的手冊里不這么叫。
  當然了,滑動窗的安裝角度不是正側面,而是與正前方也有一個不大的夾角,所以“御風”同樣是它的職能之一??梢運?,雖然分工不同,但滑動窗除了用于應急逃生這個特殊使命之外,也具備了“正牌”風擋的全部功能。因此,即使是專業人士,有時候也會把滑動窗叫做“左/右二號風擋”;而大眾聽到“風擋”,確實不容易想到有可能是指這對“滑動窗”。
  一個小知識:B737NG的滑動窗(二號“風擋”)可以非常方便地拆卸和安裝。有多簡單呢?即使是飛行員也可以不借助工具,在幾分鐘內自行完成拆裝;當然了,實際的維修工作還需要專門的授權;別忘了安裝之后還得完成加熱測試和增壓測試,同樣不需要太長時間。
  假設你聽說一架B737NG飛機在“風擋”破裂之后,很快就完成了更換,短停期間沒有換機,而是很快就繼續執行航班,那么一定就是二號“風擋”了。

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